Da fahren, wo andere gar nicht erst hinkommen

Das Differential, das den Antriebsstrang grundlegend neu definiert

Das BMT-Differential^® ist ein neu entwickeltes Multifunktions-Differential, das die Kraftübertragung in Fahrzeugen permanent an beide Abtriebe abgibt - und trotzdem gleichzeitig den Ausgleich der Differenzen zueinander gewährleistet. Es bringt das volle Drehmoment auf Straße oder Gelände - auch bei wechselhaften Untergründen wie im Winter oder im Gelände.

Das BMT-Differential^® unterstützt nicht nur herkömmliche Verbrenner, sondern ist auch optimal für die E-Mobilität geeignet. Statt z.B. zwei große Motoren auf eine Achse zu setzen, reicht ein größerer Motor als Hauptantrieb (und falls gewünscht ein weiterer, kleinerer Motor zwecks Torque-Vectoring). Ein sehr großer Vorteil dieser Konstruktion ist die Ausfallsicherheit.

Und es hat weitere zahlreiche Vorteile gegenüber herkömmlichen Differentialen:

Passives Differential (Standard)

Aktives Differential (Upgrade)

Die Darstellungen stellen unsere Auffassung bzw. unser aktuelles Verständnis der verschiedenen Technologien dar, sind also keine rechtsverbindlichen Darstellungen. Sollten Sie Korrekturen haben, sprechen Sie uns gerne an, wir korrigieren es zeitnah.

Vorteile des BMT-Differentials^® im Vergleich zu herkömmlichen Systemen

Um eine kontinuierliche Kraftübertragung zu beiden Abtrieben zu gewährleisten, müssen bisher bekannte Systeme auf aufwändige technische Vorrichtungen wie Sperr-, Reib- oder Bremselemente zurückgreifen und/oder aktiv steuern (mit entsprechenden Leistungsverlusten). Der Einsatz solcher Baugruppen erhöht den Konstruktions- und Fertigungsaufwand und führt darüber hinaus bei einigen Konstruktionen zu teils erheblichen Kraftverlusten im Einsatz - zulasten der Energieeffizienz.

Hier besticht das BMT-Differential^®. Durch seine herausragend innovative Konstruktion wird die Kraftübertragung permanent an beide Abtriebe gewährleistet und gleichzeitig ein Ausgleich bei Differenzen der Abtriebe zueinander zugelassen.

Das BMT-Differential^® eliminiert die oben genannten Konstruktionsnachteile vollständig - bei gleichzeitigen Wirkungs- und Funktionserweiterungen.

Bei Differentialen mit Vorspannung bleibt ein Geradeaus-Drang des Fahrzeuges in der Kurvenfahrt immer gleich, während er beim BMT-Differential^® auf nahezu Null zurück geht.

Einsatzwecke

Als Achsdifferential:
In Fahrzeugen wie PKWs, SUVs, Geländefahrzeugen, LKWs, Baumaschinen, Land- und Forstmaschinen, Bergungsfahrzeugen ermöglicht das BMT-Differential^® eine verbesserte Traktion auf schwierigen Untergründen wie Schlamm, Sand, Schnee, Eis - egal ob auf der Straße oder im Gelände.

Als Verteilergetriebe: 
In Fahrzeugen mit Allradantrieb oder mehreren Antriebsachsen gewährleisten das BMT-Differential^® eine gleichmäßige Kraftübertragung zu allen Achsen, bei gleichzeitigem Ausgleich von Differenzen der Achsen zueinander. Dies ermöglicht eine optimale Traktion ohne Verspannungen, erhöht die Wendigkeit, verbessert die Fahrstabilität und vereinfacht die Bedienung des Fahrzeuges.

Lenkgetriebe für Sonderfahrzeuge:
Durch eine entsprechende Konstruktion lässt sich das BMT-Differential^® auch als Lenkgetriebe für Kettenfahrzeuge wie Bagger, Raupen oder Panzer verwenden. Die Modifikation ermöglicht es, den Kraftfluss gezielt den Abtrieben zuzuteilen (Torque-Vectoring) - bis hin zu einer 180-Grad-Wendung auch im Stand. Und damit können Wenderadien deutlich verkleiner werden.

Die Vorteile des BMT-Differentials in der Herstellung:

1. Kostensenkung in der Produktion (in Relation zur Funktionsvielfalt): durch die Verwendung von standardisierten, serienmäßig herstellbaren Drehteilen werden die Herstellungskosten gesenkt
2. Effizienzsteigerung: die einfache und skalierbare Konstruktion ermöglicht die Montage- und Herstellungsprozesse zu rationalisieren, was zu einer effizienteren und kostengünstigeren Produktion führt
3. Verbesserte Qualität: eine verhältnismäßig einfache Konstruktion senkt die Fehlerquote durch weniger komplexe Teile und Montageschritte, was zu insgesamt höherer Produktqualität führt
4. Flexibilität und Anpassungsfähigkeit: Durch die Verwendung von standardisierten modularen Bauteilen können Komponenten leicht modifiziert werden, um unterschiedlichen Anforderungen verschiedener Anwendungen zu erfüllen

Das einzigartige BMT-Differential^® ermöglicht eine kostengünstige Produktion bei gleichzeitig deutlicher Steigerung der Funktionalität des Endprodukts.

Dank der formschlüssigen Verbindung der Abtriebe im Differential zum Eingangsantrieb wird ein konstanter Kraftfluss sichergestellt. Etwaige Unterschiede zwischen den Abtrieben können durch die einzigartige Konstruktion untereinander ausgeglichen werden.

Damit ist das patentierte BMT-Differential^® in seiner Funktionalität einzigartig.

Überzeugen Sie sich selbst und sehen Sie sich hier den Film an!

Anmerkung: Torsen^® ist eingetragenes Warenzeichen der Firma JTEKT, Osaka und New York.
BMT-Differential^® ist ein eingetragenes Warenzeichen der Baumann Motion Technologies.